首先，我們應(yīng)該知道無(wú)縫鋼管滲碳可以提高鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳?滲碳是無(wú)縫鋼管的一種表面處理方法。滲碳鋼管多為低碳鋼或低合金鋼。具體方法是將工件置于活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900°C≤950℃的單相奧氏體區(qū)域，保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間后，滲碳介質(zhì)中分解的活性碳原子滲透到鋼片的表層，從而獲得表層的高碳含量，心臟保持不變。

　　滲碳層磨削后的表面軟化稱為磨削產(chǎn)生的回火。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。無(wú)縫管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量最多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。無(wú)縫鋼管廠廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。這是由于磨削進(jìn)給速度過(guò)快，砂輪硬度和磨粒大小或速度的選擇，或磨削過(guò)程中冷卻不足，容易出現(xiàn)此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鬟^(guò)程中的熱量軟化了表面。當(dāng)磨削過(guò)程中出現(xiàn)回火缺陷時(shí)，零件的耐磨性降低。六角裂紋發(fā)生在

　　表面，這是由于在硬砂輪表面過(guò)度磨削和加熱所致。這也與熱處理回火不足和殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大有關(guān)。酸蝕后，有缺陷的零件呈黑色，這與沒有缺陷的情況是不同的。這是由于磨削過(guò)程中產(chǎn)生的熱回火和馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w結(jié)構(gòu)所致。實(shí)際上，打磨后肉眼就能看到裂紋。