現在應該是鋼管市場的淡季,卻迎來了鋼管現貨、期貨的接連反彈。無縫鋼管接連6個交易日走高,各現貨品種也有不同程度的拉漲。
市場上漲的主要原因是由于前期鋼廠的減產致使近期部分規格的鋼管產品資源緊缺,是此次鋼價反彈的主因,加之環保題材的炒作、原料價格的上漲均進一步促使鋼價的回升。
懷著充滿期盼的心情迎來了下半年開市。本是傳統的鋼管銷售淡季,鋼管現貨、期貨卻出現了意外反彈。期貨市場較現貨市場更快做出反應,在6月份的最后兩個交易日便出現了一定的漲幅,本周繼續走強,7月4日,無縫鋼管上漲勢頭雖有所減緩,但仍上漲了0.81%,終收3980元/噸。
無縫鋼管現貨市場也很快出現了跟漲,截至7月5日,鋼管綜合指數顯示為126.59點,較6月分上揚了1.09點,下半年以來的四個交易日鋼管綜合指出均有所上漲。從匯總的主要城市鋼管價格來看,至7月4日,作為主導城市的上海、北京,159無縫鋼管較6月末分別上漲了130元/噸和60元/噸;219無縫鋼管分別上漲了100元/噸和80元/噸。
振源無縫鋼管廠銷售經理分析,前期鋼廠的減產致使近期部分規格的鋼管產品資源緊缺,是此次鋼價反彈的主因。
目前多地商家反映多種規格的鋼管出現短缺,且部分大型鋼廠的廠內庫存大減,廠內規格也已緊缺。另外,需求方面雖沒有明顯的放量,卻也較陰雨綿綿的6月有了一定的好轉。因而,目前商家挺價態度也較為堅決。
從近期環保題材的炒作、外礦上漲、鋼坯跟漲均促使了大部分鋼管品種價格的回升。
7月2日,無縫鋼管生產重地——聊城,再度出現調坯軋材生產企業(鋼鐵加工企業)因環保檢查而停產的消息。40多條在無縫鋼管生產線,目前已停產12條,此外,有不少精密管生產企業也受影響。
從目前狀況來看相較于以往的環保措施,“這次大家覺得可能會動真格的了”。因而各方的預期較好,商家拉漲熱情也較為高漲。
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